A teljes feldolgozás során a jármű rögzítő készüléke is automatikusan beállítja a kocsi farokjának lebegését és a sín rögzített állapotát a biztonság érdekében. Amikor a be- és kirakodási munka befejeződött, a kezelő újra megnyomja a kapcsolókat, és minden lépés befejeződik.
Járművisszatartás
Járművisszatartás Charactor:
Amikor a targonca a be- és kirakodási területen volt, a kezelő a vezérlődoboz segítségével emeli a horgot a sínhez. Ez a horog akár 16000 kilogramm is lehet az alacsony feszültségnél. A teljes feldolgozás során a jármű rögzítő készüléke is automatikusan beállítja a kocsi farokjának lebegését és a sín rögzített állapotát a biztonság érdekében. Amikor a be- és kirakodási munka befejeződött, a kezelő újra megnyomja a kapcsolókat, és minden lépés befejeződik.
Járművisszatartás Main features:
1 Felszerelték az átlátszó és intelligens (piros és zöld) jelzőlámpás rendszert, amely külön irányítja a járművet és a villástargoncát a biztonságosabb működés érdekében.
2 Az asszisztens rugórendszer biztosítja, hogy a reteszelőhorog és a jármű ütközési rúdja szorosan megérintődjön.
3 A hidraulikus horog kialakításának vastagsága 12 cm lehet, hogy erősebben tartsa őket, mint korábban.
4 Megbízható függőleges emelő visszatartó berendezés tervezése.
5 Megakadályozhatja a teherautó korai elhagyását, a teherautó rakodási elmozdulását és a mechanikus mozgást.
6 254 mm-ig emelhető és sokféle járműhöz illeszthető.
7 Horganyzott bevonat a belső és a külső számára, hogy megfeleljen mindenféle környezetnek.
8 A vezérlődoboz belső alkatrészekkel, a jelzőrendszer pedig külső részekkel volt felszerelve.
